Los despidos y expectativas de ejecutivos de Tesla afectaron el precio de sus acciones esta semana. La conocida empresa de vehículos eléctricos despidió a aproximadamente del 10% de su personal, lo que afectó a unas 14.000 personas o más. Dos conocidos ejecutivos asimismo decidieron que era hora de seguir delante.
En respuesta a la nota, las acciones de Tesla perdieron ámbito. El valencia de la compañía se ha erosionado este año, cayendo un 35% hasta el final de la viaje de ayer.
El año no ha sido amable con Tesla. No cumplió con las estimaciones de entrega para el primer trimestre, supuestamente redujo las horas de la secante de producción de su Cybertruck y está viendo cómo sus rivales en China acumulan billete de mercado con vehículos eléctricos de bajo precio. En otras palabras, Tesla ayudó a impulsar el mercado mundial de vehículos eléctricos, pero está perdiendo parte de su primacía en ese mismo mercado.
Lo cual puede ser un peligro anciano de lo que parece. El mercado automovilístico mundial es excelso, complicado y está repleto de diferentes fabricantes e insignias que compiten por una billete. ¿Cuál es el peligro de ser un poco más pequeño de lo esperado? Para Tesla, mucho. La empresa está valorada actualmente en un múltiplo precio/ventas de 6,2 veces, según Yahoo Finance. ¿GM? Vale 0,34x. ¿Paso? Un 0,29x aún más modesto.
En términos humanos, por cada dólar de automóvil que vende Tesla, genera mucho más valencia empresarial que sus rivales. ¿Por qué? Porque muchos inversores apuestan a que Tesla no sólo seguirá haciendo crecer su negocio de vehículos eléctricos, que se convirtió en un centro de beneficios en los últimos primaveras, sino asimismo a que su trabajo en energía, almacenamiento de energía e industrias relacionadas generará una empresa mucho más excelso y más valioso a lo liberal del tiempo. Si Tesla cotizara con un múltiplo de ingresos al estilo de GM o Ford, borraría la anciano parte de su valencia.
Y con cortaduras de precios, caída de entregas, competencia cada vez más sofisticada y ahora despidos masivos, Tesla está empezando a parecerse más a una empresa tradicional que a una empresa que puede evitar las reglas comerciales tradicionales y comerciar como sus pares. Dale play, ¡charlemos!
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