El ámbito de la diligencia de gastos es uno realizado de familiacon actores admisiblemente financiados como Brex, Ramp y Navan, todos clamando por cuota de mercado.
Estas empresas generalmente se centran en nuevas empresas tecnológicas y grandes corporaciones. Pero un contendiente de cuatro primaveras, Costaestá buscando un tipo diferente de cliente: empresas con el llamado personal de campo del “mundo existente” y flotas para regir como empresas de transporte por carretera, fontaneros, empresas de climatización o empresas de reparto de última milla.
Fundada a finales de 2020 por Daniel Simon, Coast se describe a sí misma como la “plataforma moderna de servicios financieros para el futuro del transporte”. Se compara con empresas como Ramp y Brex en que ha desarrollado software de diligencia de gastos para operadores de flotas y sus empleados. Para ello, y al igual que las gestoras de desembolso ayer mencionadas, Coast ha creado una polímero de crédito comercial diseñada para los negocios que operan flotas de vehículos, así comoEse enfoque en un hornacina de mercado ha sido muy útil para la empresa. Si admisiblemente Coast se negó a divulgar cifras concretas de ingresos, el director ejecutante Simon le dijo a TechCrunch que vio un aumento de rodeando del 550% en los ingresos anualizados y el crecimiento del barriguita de pagos en 2023. Ese crecimiento llevó a sus inversores existentes a duplicar su puesta por la empresa, al tiempo que atrajo a un nuevo patrocinador. . Hoy, Coast anuncia que ha recaudado 25 millones de dólares adicionales en caudal de peligro y 67 millones de dólares en financiación de deuda.
BoxGroup y Avid Ventures codirigieron la colecta de caudal, mientras que participaron otros inversores existentes como Accel, Insight Partners y Better Tomorrow Ventures. Vesey Ventures se unió como nuevo patrocinador. Silicio Valley Bank (como división de First Citizens Bank) y Triple Point Haber proporcionan el compromiso de caudal de deuda. Otros inversores incluyen The Fintech Fund. y una larga registro de inversores ángeles fundadores como Max Levchin de Affirm, William Hockey de Plaid, Itai Damti de Unit, Ryan Petersen de Flexport, Jason Gardner de Marqeta y Laura Spiekerman y Tommy Nicholas de Alloy, entre otros.
Simon se negó a revelar la nueva valoración de Coast y se limitó a aseverar que “La ronda representa un paso significativo con respecto a la Serie A precursor de la compañía”. En febrero de 2022, Costa recaudó 27,5 millones de dólares en financiación de peligro coliderado por Accel e Insight Partners. Con el postrero aumento, que Simon lo describió como “no una extensión de la Serie B o la Serie A”, sino más admisiblemente una ronda interna: la empresa ha obtenido un total de más de 56 millones de dólares en caudal.
Enfoque de hornacina
Históricamente, las flotas han recurrido a tarjetas de crédito especializadas para flotas y combustible que brindan controles como restringir las compras solo a productos de combustible de un naturaleza particular o rastrear los gastos por transporte. Pero Simon sostiene que las empresas que venden este tipo de tarjetas se fundaron hace décadas y desde entonces han innovado muy poco.
Coast tiene miles de clientes que operan flotas en industrias de servicios como HVAC, plomería, paisajismo y control de plagas; construcción; flotas gubernamentales; y transporte por carretera de larga distancia.
«Flotas como estas tienen micción de datos que las tarjetas corporativas habituales no satisfacen», dijo Simon a TechCrunch. “Necesitan visibilidad detallada a nivel de partidas individuales del desembolso de sus empleados. Por ejemplo, quieren asimilar cuántos galones de qué naturaleza de combustible se compran para qué transporte”.
Por ejemplo, encima de cerciorarse de que los gastos cumplan con la política de la empresa, la startup fintech ha vinculado sus herramientas de contabilidad con la telemática de vehículos y el software de diligencia de flotas en un esfuerzo por proporcionar datos en tiempo existente sobre el estado y la ubicación de los vehículos, dijo.
Y al ofrecer inicio de sesión móvil y sumario de datos basados en SMS, Coast afirma que puede «mejorar la seguridad, la comodidad para los conductores y la calidad de los datos para los gerentes».
La empresa anhelo peculio ganando tarifas de intercambio del comerciante cuando sus clientes utilizan la polímero Coast para realizar compras. Y cobra a los clientes una tarifa fija de suscripción de 4 dólares al mes por polímero que se utiliza activamente para realizar pagos ese mes.
Incluso ofrece un reembolso de 2 centavos al cliente por cada distintivo que compre, así como otros reembolsos cuando los clientes compran con sus socios, que incluyen 7-Eleven./Pista de carreras, RaceTrac, Discount Tire y Casey’s.
Duplicando
Addie Lerner, fundadora y socia apoderado de Avid Ventures, dijo a TechCrunch que la última inyección en Coast convierte a la startup en una de las «posiciones más importantes» de su empresa. Dijo que Avid quedó impresionado por la tracción de la compañía con el desembolso corporativo caudillo no relacionado con el combustible, así como con los clientes de flotas más grandes del mercado medio.
«El producto de Coast ciertamente incorpora fundamentos de la elegante y moderna ofrecimiento de tarjetas y software de Ramp y Brex, pero va aún más allá con características específicas de la flota cuidadosamente integradas en el producto», escribió Lerner por correo electrónico. «La combinación de pagos con software diseñado específicamente para una industria que se pasa por parada hace que Coast sea asaz atractivo».
Describió el negocio de Coast como uno que puede ser “un negocio muy difícil y de parada ganancia”.
«Observamos proveedores multimillonarios establecidos en el sector para comprender cuán grandes (y rentables) pueden alcanzar a ser estas empresas», agregó Lerner, señalando empresas como Wex y Fleetcor.
Simon, quien anteriormente cofundó la startup de financiación al consumo Bread, que vendió a Alliance Data Systems por más de 500 millones de dólares en 2020, dijo a TechCrunch que el nuevo caudal se destinará a ampliar las capacidades de Coast y ofrecer una abanico más amplia de productos financieros a los operadores de flotas.
Coast asimismo está contratando activamente. Actualmente cuenta con unos 60 empleados.
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