Las negociaciones entre Fisker y un gran fabricante de automóviles (se dice que es Nissan) sobre una posible inversión y colaboración han terminado, un acontecimiento que pone en peligro un esfuerzo separado de financiación de rescate a corto plazo.
Fisker reveló en un documento regulatorio el lunes por la mañana que el fabricante de automóviles puso fin a las negociaciones el 22 de marzo. No explicó por qué. Pero la compañía tuvo que prolongar las negociaciones como parte de una de las condiciones de suspensión para un potencial bono convertible de 150 millones de dólares anunciada la semana pasada. Fisker dijo en la presentación que pedirá al inversionista desconocido que renuncie a la condición de suspensión.
Las acciones de la startup se desplomaron un 28% posteriormente de que se abrió el mercado de títulos y se detuvo la negociación.
Es el postrer de una serie de señales siniestras para la puesta en marcha de vehículos eléctricos en peligro. Fisker ha tenido dificultades para traicionar su SUV Ocean al principio, con un desempeño inferior a sus propios objetivos de ventas internas, como informó TechCrunch en enero, y forzando un alejamiento de un maniquí de ventas directas. Algunos de los automóviles que se han entregado se han conocido afectados por una serie de problemas de calidad, problemas que Fisker, en ocasiones, ha tenido dificultades para resolver, según documentos internos.
En febrero, Fisker despidió al 15% de su personal (unas 200 personas) y la semana pasada informó que tenía sólo 121 millones de dólares en el parcialidad. La compañía detuvo la producción y advirtió a los inversores que no sobreviviría un año sin una nueva inyección de efectivo. Fisker mantuvo conversaciones con otros fabricantes de automóviles, incluido Mazda, pero recientemente sólo Nissan permaneció en la mesa.
Fisker dijo el lunes por la mañana que está evaluando otras “alternativas estratégicas” a la posible asociación con Nissan, incluidas “reestructuraciones judiciales o extrajudiciales, transacciones en los mercados de capitales (sujetas a las condiciones del mercado), recompras, reembolsos, intercambios u otras refinanciaciones de su deuda existente, la posible retransmisión de títulos de renta variable, la posible liquidación de activos y negocios y/u otras transacciones estratégicas y/u otras medidas”.
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