En el verano luego de su primer año en el Instituto Politécnico de Worcester, una escuela de ingeniería en Worcester, Massachusetts, el cofundador y director ejecutante de Cyvl.ai, Daniel Pelaez, necesitaba un trabajo. Regresó a su casa y trabajó en el unidad de obras públicas de su plaza, donde notó que había muy poco software para rastrear las reparaciones de carreteras. Le dijeron que saliera, condujera, encontrara problemas y los solucionara.
“Estaba tapando baches, arreglando señales y talando árboles. Y durante mi estancia allí, rápidamente vi de primera mano que no tenían datos sobre mínimo”, dijo Peláez a TechCrunch. Vio una oportunidad que eventualmente se convertiría en Cyvl.ai, una empresa que ayuda a los municipios y empresas de ingeniería civil a incorporar una capa digital para rastrear las condiciones de la infraestructura de transporte.
Hoy, la startup del ámbito de Boston anunció una inversión de $6 millones.
«Nuestra visión central y la razón por la que fundamos la empresa en primer puesto es ayudar al mundo inconmovible a construir y perdurar una mejor infraestructura de transporte», dijo. Esto cubre carreteras, autopistas, aceras, aeropuertos y ferrocarriles. Cualquiera que sea de Boston ciertamente sabe que ésta es un ámbito en la que a la ciudad le vendría aceptablemente mucha ayuda.
Están utilizando sensores que pueden crear un idéntico digital de una cámara de infraestructura, como una carretera, y luego muestran dónde hay debilidades y predicen cuándo es probable que haya un evento de reparación. Lo hacen utilizando lidar, cámaras y sensores, y lo combinan con su propio exploración de datos y canal de inteligencia sintético geoespacial, dijo.
«Lo que ofrecemos a nuestros usuarios finales, ya sean empresas de ingeniería civil o gobiernos, son mejores datos sobre sus sistemas de transporte de los que de ningún modo podrían acaecer capturado antiguamente y les ayudamos a estar en realidad impulsados por los datos cuando se negociación de construir y perdurar estos grandes sistemas. sistemas de transporte a gran escalera”, dijo Peláez.
Admite que entregar a los gobiernos no es para los débiles de corazón, pero la startup ha enemigo una modo de solucionar los problemas involucrados en el trato con los municipios. Aprendieron que las empresas externas de ingeniería civil a menudo son responsables de realizar estudios de carreteras (u otras revisiones de transporte) en nombre de la ciudad o pueblo, y han comenzado a asociarse con ellas en una especie de relación de canal.
«A menudo, simplemente confiamos en ellos para comunicar al gobierno todos los beneficios de esta tecnología, mostrándoles que antiguamente la recopilaban manualmente, y vamos a utilizar esta nueva tecnología para brindarles mejores datos y mejores imágenes al mismo costo, si no más asequible, de lo que ya se propuso en el pacto”, dijo.
El enfoque parece estar funcionando con cerca de 200 ciudades y pueblos que utilizan su software hasta el momento en sólo 2,5 abriles de funcionamiento, generando cerca de 2 millones de dólares en ingresos recurrentes anuales (ARR). Por consiguiente, las asociaciones con estas empresas parecen estar dando dividendos. Dice que hasta ahora la principal competencia no han sido otras empresas que hacen poco similar, sino la resistor a cambiar de procesos manuales a digitales.
La empresa tiene una oficina en Somerville, Massachusetts, en las extrarradio de Boston, y actualmente cuenta con 11 empleados, pero están contratando y retraso tener 20 para finales de este año. Dice que, como hijo de un inmigrante que llegó a los EE. UU. desde Colombia sin mínimo, y como cierto que pudo pirarse camino trabajando hasta la universidad, es particularmente consciente de la privación de formar un reunión diverso de empleados y del valencia de trabajo duro.
La inversión de 6 millones de dólares fue liderada por Companyon Ventures con la décimo de Argon Ventures, AeroX Ventures y Alumni Ventures. En la ronda incluso participaron los inversores existentes MassVentures, Launch Haber y RiverPark Ventures. La empresa ha recaudado un total de 10 millones de dólares.
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