La comida es importante para los nigerianos: los hogares gastan en ella casi el 60% de sus ingresos, la monograma más entrada a nivel mundial, según informes oficiales. Esta resistente afinidad por los alimentos, yuxtapuesto con el aumento de las compras en radio, prepara el decorado para que el mercado de entrega de alimentos de Nigeria valor potencialmente entre 2.000 y 3.000 millones de dólares en 2032.
A pesar del prometedor tamaño del mercado, todavía no hay un líder claro. Sin bloqueo, Chowdeck, con sede en Lagos, respaldada por Y Combinator y armada con una inversión auténtico de 2,5 millones de dólares, pretende dejar su huella en un espacio que ha quemó a pesos pesados como Jumia y Bolt.
Fundada por Femi Aluko, Olumide Ojo y Lanre Yusuf, Chowdeck ofrece a los consumidores la comodidad de pedir comida y recibirla en la puerta de su casa en un promedio de 30 minutos. El director ejecutante, Aluko, compartió que la inspiración para exhalar la startup provino de su experiencia de entregas rápidas y servicio al cliente fantástico durante un alucinación de trabajo a Dubai.
Aluko explicó: “Pedir comida en Nigeria normalmente lleva una o dos horas. Pero cada vez que pedí comida durante mi permanencia de tres meses en Dubai, la recibía constantemente a tiempo. Si hubiera algún retraso, el restaurante me llamaría para disculparme. Fue impresionante verlo y me pregunté si podríamos replicar el mismo nivel de servicio en Nigeria”. Solo en la primera parte de 2023, los nigerianos gastaron más de ₦60 billones en alimentos y artículos para el hogar, por la principal agencia del país para estadísticas oficiales.
Inicialmente, Aluko y sus cofundadores experimentaron con el concepto usando algunas bicicletas y asociándose con dos restaurantes. Luego de perfeccionar su enfoque, lanzaron oficialmente la primera lectura del producto en octubre de 2021. Desde entonces, la plataforma ha experimentado un crecimiento significativo, con más de 3000 usuarios uniéndose y más de 500 000 usuarios (Aluko dice que más de 100 000 están activos mensualmente en la plataforma). .
Menos competencia, más crecimiento
El sobresaliente crecimiento de Chowdeck es evidente, especialmente en un mercado competitivo donde, en el momento de su impulso, grandes actores como Jumia Food y Bolt Food ya tenían una sólida presencia con miles de clientes.
Por otra parte, dada la reputación de la industria de márgenes de beneficio reducidos y desafíos de infraestructura como el tráfico y las carreteras en mal estado que provocan retrasos en los tiempos de entrega, la pregunta esencia era cómo Chowdeck pretendía sortear estos obstáculos y hacerse un hueco.
Los participantes posteriores en un mercado tienen la preeminencia de asimilar de las experiencias de los participantes anteriores. A diferencia de sus predecesores, Chowdeck reconoció la importancia de perseverar una patrimonio unitaria positiva desde el principio. Mientras que otras plataformas de entrega de alimentos a menudo dependían de grandes descuentos, Chowdeck optó por un enfoque diferente: optimizar su maniquí de negocio para avalar la sostenibilidad minimizando los descuentos y ofreciéndolos solo en nombre de sus restaurantes asociados cuando fuera necesario.
«Nos tomamos el tiempo para descubrir la patrimonio adecuada para nuestro negocio de entrega, por lo que no somos muy buenos ofreciendo descuentos poco realistas», explicó Aluko, ex ingeniero principal de Paystack, filial de Stripe. «Este enfoque nos mantuvo enfocados en traicionar y dirigirnos a los clientes adecuados en extensión de tratar de capturarlos a todos, lo que podría ocurrir comprometido nuestras estrategias económicas y de marketing».
A finales de 2023, Jumia Food y Bolt Food habían negligente el mercado nigeriano alegando diversas razones comerciales, dejando a Glovo como la principal competencia de Chowdeck. Ambas horizontes contribuyeron en parte al crecimiento de casi el doble de usuarios de Chowdeck en los últimos seis meses.
Priorizando la conveniencia
Aluko destaca que el atractivo de Chowdeck reside en su comodidad. Si correctamente no es necesariamente la opción más rentable, añadió que Chowdeck se dirige a clientes que priorizan el tiempo y están dispuestos a sufragar por entregas rápidas.
El sistema de entrega de la startup se plinto en factores como el etiquetado geográfico, la ofrecimiento de diversas opciones de vehículos, desde bicicletas hasta motocicletas, y la aplicación de regulaciones estrictas a vendedores y pasajeros. (Por ejemplo, los proveedores deben aceptar pedidos interiormente de un período de cinco minutos; de no hacerlo, se cancelará el pedido y se reducirá la prioridad del proveedor).
De forma similar, Chowdeck emplea procesos automatizados para optimizar las conexiones entre clientes y pasajeros, utilizando datos internos para el pronóstico de la demanda diaria y la evaluación del suministro requerido. Si, por ejemplo, un pasajero promedio completa ocho entregas diarias y la plataforma anticipa 10.000 entregas, al menos 1.250 pasajeros deben estar disponibles para ese día.
La configuración abastecimiento de Chowdeck no sólo beneficia a los pequeños vendedores de alimentos y a los grandes restaurantes de servicio rápido como Burger King y Chicken Republic, sino que todavía se extiende a supermercados como ShopRite y farmacias. La startup, que opera en ocho ciudades, ha constante las lecciones de su negocio insignia para exhalar servicios de entrega en los mercados verticales de supermercados, abarrotes y farmacias. En 2023, Chowdeck tenía más de 1500 proveedores activos en los tres sectores verticales; Por otra parte, introdujo un servicio de retransmisión para el movimiento de paquetes interiormente de la ciudad de Lagos.
Ganancias del ciclista
El año pasado, el valía bruto anual de mercancías (GMV) de la plataforma en estos sectores verticales superó los ₦ 7 mil millones ($ 5,8 millones). Ese octubre, alcanzó un hito al cruzar la marca de 1.000 millones de libras esterlinas (830.000 dólares) por primera vez. En marzo de 2024, había duplicado esa monograma, alcanzando los 2.400 millones de libras esterlinas (2 millones de dólares). Lagos genera el 80% de los volúmenes de Chowdeck, mientras que el 20% restante procede de otras ciudades: Abuja, Port Harcourt, Ibadan, Benin City, Ilorin, Abeokuta y Asaba.
Chowdeck, con una tasa de adquisición del 24%, vio sus ingresos, que provienen de comisiones de proveedores, tarifas de servicio, cargos por sobretensión y tarifas de entrega, aumentar en un 1200% entre 2022 y 2023, según Aluko.
Como empresa de rápido crecimiento, Chowdeck tiene la intención de utilizar el caudal recién recaudado para mejorar su eficiencia operativa y ampliar su valor a más ciudades de Nigeria. Sin bloqueo, el servicio de entrega bajo demanda Igualmente se compromete a utilizar la inversión para mejorar la experiencia de sus clientes, proveedores y, en particular, de los repartidores, cuyas ganancias actualmente superan de tres a cinco veces el salario imperceptible mensual de Nigeria, señaló Aluko.
«Luego de unos meses de construir Chowdeck, estaba claro el nivel de impacto que íbamos a tener y los problemas iniciales que podíamos resolver a escalera en el país, especialmente en torno a las ganancias», comentó Aluko. “Para muchas personas, incluidos nosotros, fue interesante ver que a nuestros pasajeros se les pagaba entre ₦100.000-200.000 mensuales ($83-$170) de forma regular y rentable”.
La ronda auténtico atrajo inversiones de patrocinadores notables, incluidos YC, Goodwater Haber, FounderX Ventures, HoaQ Fund, Levare Ventures, True Culture Funds y Haleakala Ventures. A la índice de inversores todavía se sumaron fundadores como Simón Borrero y Juan Pablo Ortega (de Rappi), Shola Akinlade y Ezra Olubi (de Paystack).
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