Serve Robotics, la empresa de entrega de robots en las aceras respaldada por Uber y Nvidia, debutó públicamente en la bolsa de títulos el jueves, lo que la convierte en la última startup en optar por salir a bolsa a través de una fusión inversa como un camino independiente para obtener el renta necesario para financiar el crecimiento.
La compañía, que surgió de la adquisición de Postmates por parte de Uber en 2021, llega al Nasdaq con el símbolo «SERV» con ganancias brutas de aproximadamente $ 40 millones, «antaño de deducir los descuentos de suscripción y los gastos de proposición», según los documentos regulatorios, a un precio de acto. de $4.
Serve completó su fusión inversa con la empresa de cheques en blanco Patricia Acquisition Corp. en agosto de 2023 y, al mismo tiempo, aseguró 30 millones de dólares en una ronda liderada por los inversores existentes Uber, Nvidia y Wavemaker Partners, lo que elevó el monto total recaudado en ese momento a 56 dólares. millón. Si aceptablemente el iniciación de Serve en los mercados públicos proviene de una fusión inversa y no de una SPAC, los dos caminos alternativos con destino a la IPO no son muy diferentes. Entreambos brindan a las empresas emergentes una ruta más rápida con destino a los mercados públicos. Sin confiscación, utilizar esta palanca financiera en particular tiene sus riesgos, especialmente si la empresa tiene ingresos previos o genera muy pocos ingresos. No necesitamos mirar más allá de las innumerables empresas de vehículos autónomos y eléctricos caídas para determinar que este no es un boleto dorado con destino a la persistencia o la rentabilidad.
Como cualquier empresa que cotiza en bolsa, este camino requiere divulgaciones financieras que proporcionen información sobre ingresos y ganancias o pérdidas.
Serve generó $207,545 en ingresos el año pasado, frente a $107,819 en 2022, según las presentaciones regulatorias. Eso supone una pérdida de 1,5 millones de dólares en 2023 y 1,04 millones de dólares en 2022. Sin confiscación, Serve Robotics dijo que paciencia un enorme crecimiento impulsado por el fortuna generado al salir a bolsa. Esos fondos se destinarán a financiar I+D para futuras generaciones de robots, actividades de fabricación, expansión geográfica y renta de trabajo normal y fines corporativos.
La startup todavía tiene grandes ambiciones de ingresos. Serve dijo que apunta a originar entre 60 y 80 millones de dólares en ingresos anuales, con márgenes de contribución de más del 50% y un flujo de caja positivo para fines de 2025. La compañía destacó el impulso nuevo, incluido su aumento intermensual del 25%. en entregas desde 2022, cuando la startup comenzó a realizar entregas para Uber Eats.
El crecimiento futuro provendrá de ampliar los 100 robots desplegados hoy en Los Ángeles a hasta 2.000 robots en varias ciudades de EE. UU. para fines del próximo año a través de un pacto con Uber Eats. Serve todavía ha contratado a Magna International como socio fabricante. Actualmente, Serve gestiona 300 restaurantes a través de la plataforma Uber Eats y 7-Eleven en Los Ángeles, pero tiene los luceros puestos en Dallas, San Diego y Vancouver, Canadá, según el director ejecutor Ali Kashani.
Sirve proyectos en los que una gran parte de sus ingresos provendrán de la publicidad, dijo Kashani a TechCrunch.
“Nunca pensé que iniciaría una empresa de robótica y luego estaría en el negocio de la publicidad”, dijo Kashani, cansado pero emocionado, en una entrevista telefónica minutos antaño de que sonara el timbre. Es regular que las empresas escasamente duerman antaño de hacer su iniciación notorio por la indigencia de cerrar todas las finanzas y pura adrenalina. «Pero es excelente porque esto puede ayudar a compensar los costos de entrega, por lo que todos ganan».
Kashani dijo que Serve ha tenido mucho interés por los anuncios en sus pequeños y lindos robots de borde. Anualmente, los ingresos por publicidad pueden originar entre el 25% y el 50% de los ingresos totales de Serve, afirmó.
Esa es una de las propuestas de valencia que Serve ha presentado a los inversores. Serve todavía dice que puede servirse el rápido progreso en inteligencia químico y robótica para ayudar a acortar la dependencia de los automóviles, porque de todos modos, ¿quién necesita poco tan pequeño como un burrito entregado en un sedán?
«La superioridad aquí es que estos robots son mucho más escalables que muchos de los enfoques alternativos que tenemos», dijo Kashani. «Si nos fijamos en un automóvil, tiene aproximadamente 3.000 veces más energía cinética que uno de nuestros robots, por lo que, por naturaleza, son más seguros… para los peatones, los ciclistas y todos los demás, y creo que eso se reconoce definitivamente cuando hablamos con las ciudades. . Así que hay mucho impulso regulatorio, pero todavía está el hecho de que hay escasez de mano de obra. Se puede ver que las empresas en el sector de entregas todavía no son necesariamente rentables y están buscando formas de incorporar alguna combinación de automatización a sus flotas. Por eso vemos mucho interés en la decisión que ofrecemos”.
Los robots de Serve operan con autonomía de nivel 4, lo que significa que pueden trabajar de forma autónoma interiormente de ciertos límites y condiciones. Sin confiscación, Serve todavía depende de operadores humanos remotos para supervisar las operaciones en ciertos escenarios, como en las intersecciones o si sucede poco inesperado.
Se paciencia que la proposición de la compañía se pestillo rodeando del 22 de abril. Las ganancias brutas de Serve de la proposición podrían alcanzar rodeando de $46 millones, según Kashani, si Aegis Renta Corp., el asegurador del acuerdo, acepta la opción de operación de la compañía a 45 días. hasta 150.000 acciones ordinarias adicionales, o rodeando del 15% del número de acciones vendidas, para cubrir cualquier sobreasignación.
Tras el pestillo de la fusión, Uber tenía una billete del 16,6% y Nvidia una billete del 14,3% en Serve, según documentos regulatorios. Una presentación de abril muestra que la billete cambiará al 11,5% y 10,1%, respectivamente, una vez que se pestillo la proposición, pero un portavoz de Serve advirtió que esos porcentajes pueden cambiar regalado el precio de comprensión de la acto de 4 dólares.
Sarfraz Maredia, vicepresidente de entregas de Uber y patrón de la región de América, se ha unido a la asamblea directiva de Serve.
Serve Robotics comenzó su vida como Postmates X, la división de robótica de la empresa de entrega a pedido Postmates. Los robots autónomos para las aceras comenzaron a realizar entregas a los clientes de Postmates en varios vecindarios de Los Ángeles en 2018. Comenzaron un servicio comercial en 2020.
Uber adquirió Postmates a finales de 2020 por 2.650 millones de dólares. Tres meses a posteriori, Postmates X se convirtió en una empresa independiente señal Serve Robotics. El nuevo nombre se tomó del autómata autónomo de entrega en la borde desarrollado y pilotado por Postmates.
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